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川南城际铁路内江三元沱江特大桥连续梁合龙《新闻》

发布时间:2020-08-28 21:50:19 阅读: 来源:劈裂机厂家

川南城际铁路内江三元沱江特大桥连续梁正式合龙,标志着全线建设取得新进展。

川南城际铁路

川南城际铁路,串联四川省自贡、泸州、宜宾、内江等重要城市,自开工建设以来,一直备受关注。日前,川南城际铁路内江三元沱江特大桥连续梁正式合龙,标志着全线建设取得新进展。

在川南城际铁路内江三元沱江特大桥施工现场,响起阵阵礼炮声,标志着川南城际铁路内江三元沱江特大桥连续梁正式合龙。在顺利实现合龙后,该桥梁将进入桥面施工阶段,为后续顺利建设奠定坚实基础。

中交三航局川南城际铁路CN-1项目部二分部经理史建伟:川南城际铁路内江三元沱江特大桥连续梁今天按期合龙,对整个川南城际铁路内自泸线全线的通车具有很重大的意义。为后续的桥面施工、钢管拱的安装奠定了良好的基础,架梁工作以及剩余的线下工作也在同步稳定的推进。

川南城际铁路内江三元沱江特大桥属于公铁两用大桥,其连续梁是川南城际铁路内自泸线单孔跨度最大的连续梁,也是川南城际铁路全线最关键的控制性重点工程,该连续梁跨越内江沱江、内江市污水处理厂、内椑路、成渝铁路内江东站进出站咽喉区5线铁路。

据了解,连续梁拱长574.15米,下部结构为桩接承台、墩柱,上部结构形式采用连续梁拱组合结构,主梁为直腹板式单箱双室变高载面箱梁,共127个块体,采用先梁后拱的工艺进行施工,梁部采用挂篮悬浇施工。

作为川南城市群核心区域的一条快速通道,川南城际铁路建成后,将形成川南半小时交通圈,至成渝两地1小时交通圈,至成渝其他次级枢纽城市2至3小时交通圈,推动沿线城市一体化发展。

记者:潘皓 杨静

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